“小张,你知道33道的停留车应该在哪端做防溜措施吗?”“知道,覃师傅。”11月28日夜班,我刚走进州南四场,就听见覃师傅从报话机传来的“唠叨”声音。
覃师傅其实叫覃象俭,今年27岁,是柳州南站上行丙班三调的青年党员。参加工作四年以来,他一直是干活最卖力的那个人,“什么活都干,就连工区扫地、锄草等,他都抢着干。”一说起覃象俭,柳州南站上行丙班外勤值班站长覃庆宁就激动地说道。由于工作勤勉,业务精湛,大伙就干脆直接叫他“党员”。
说起党员师傅,其实他并不是跟我签师徒合同的师傅。因为丙班三调在肩负着编组任务外还承担着车辆段、油库车辆取送及救援列车开行任务,又加之二调连结员去学习调车长,我的连结员师傅经常去二调替班连结员,这时候,是“党员”师傅站了出来,主动担当我的临时“师傅”。
党员师傅经常在检查线路的时候一边唠叨,一边给我传授作业技巧,“下车时像我一样左手抓扶手,左脚弯曲降低重心,这样下车就舒服了。”“你是头钩的时候,你要有意识地去记住大概调车长到什么位置的时候该出去检查线路。”
在具体业务中,他知道言传身教很好,但有时候还需要让徒弟亲自去实践,毕竟实践是检验真理的唯一标准。于是,党员师傅会时不时地让我走在前头,他在后头不说话,直到做错才出声指点。“小张,要记住工作流程,当尾钩和二钩都处理完了拳头钩才是你处理的时候!”
党员师傅就是一面旗帜,虽然他爱“唠叨”,但这些“唠叨”却时刻引导着我钻研业务。几个月下来,我已经从跟在师傅后面跑的“小徒弟”变成了能独当一面的制动员。
[编辑：梁恩瑞 ]
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